中国经济网北京4月3日讯(记者 朱晓倩)中国城市轨谈交通协会近日发布《城市轨谈交通2024年度统计和分析论说》(以下简称《论说》)。《论说》露出，2024年，宇宙城市轨谈交通(以下简称“城轨交通”)岑岭小时最小发车断绝平均为276秒，16条澄莹岑岭小时最小发车断绝参加120秒及以内，城轨交通平均逐日运营事业时长达17.05小时。

凭证《论说》，2024年城轨交通完成客运量322.57亿东谈主次，同比加多27.91亿东谈主次，增长9.47%。客运量排行前五的城市为上海、北京、广州、深圳和成都，5市客运量占2024年宇宙总客运量的49.48%。

限制2024年底，城轨交通运营澄莹包含10种制式，其中地铁运营澄莹9306.09公里，占比76.53%；其他制式城轨交通运营澄莹2854.69公里，占比23.47%。

从运载能力看，2024年地铁平均客运强度0.76万东谈主次/公里·日，客运强度排行前五的城市为深圳、广州、长沙、上海和北京。

从单线来看，2024年澄莹客运强度最高的是广州地铁1号线4.51万东谈主次/公里·日，自后按次是广州地铁2号线、广州地铁8号线、西安地铁2号线、长沙地铁2号线、上海地铁1号线、北京地铁2号线、北京地铁10号线、广州地铁3号线和北京地铁5号线。

早晚岑岭本事，哪条地铁线乘客最多？凭证《论说》，从澄莹来看，岑岭小时断面客流最高的10条澄莹按次是：北京地铁6号线5.80万东谈主次、上海地铁9号线5.68万东谈主次、深圳地铁4号线5.38万东谈主次、北京地铁4号线&大兴线5.24万东谈主次、成都地铁1号线5.01万东谈主次、上海地铁1号线4.98万东谈主次、北京地铁10号线4.98万东谈主次、深圳地铁1号线4.98万东谈主次、上海地铁11号线4.96万东谈主次、深圳地铁14号线4.87万东谈主次。

    

岑岭本事乘客多，为了高慢宾流需要，不少澄莹裁汰发车断绝。《论说》露出，2024年，宇宙城轨交通岑岭小时最小发车断绝平均为276秒，其中，参加120秒及以内的澄莹共有16条，包括北京地铁5条、上海地铁5条、深圳地铁2条、广州地铁1条、成都地铁1条、南京地铁1条、苏州地铁1条。此外，据统计，北京、上海、深圳、广州、南京、成都、苏州、西安、杭州、青岛、重庆、武汉、长沙、厦门、郑州、天津整个16市的84条城轨交通澄莹岑岭小时最小发车断绝参加180秒以内，占总澄莹条数的23.27%。

从早到晚，城轨交通事业着南来北往的乘客。《论说》露出，2024年，城轨交通平均运营事业时长为17.05小时/日，其中城市平均运营事业时长最长的是北京18.73小时/日。从澄莹看，据不都备统计，共有北京、上海、天津、重庆、深圳、武汉、南京、沈阳、大连、成都、西安、郑州、昆明、杭州、佛山、无锡、南昌、合肥、贵阳、绍兴20市的120条城轨交通澄莹运营事业时长达到18个小时及以上。2024年，单线运营事业时长最长为20.17个小时欧洲杯体育，为上海地铁1号线。